根据北京产权交易所的公告，扬州中集通华专用车有限公司11.35%的股权和扬州兴华机械有限公司11.35%的股权均公开挂牌出售，两项股权的所有者则是中外运集团和中外运江苏分公司。其中，扬州中集通华专用车有限公司11.35%的股权挂牌价格是3557万元，扬州兴华机械有限公司11.35%的股权挂牌价格为47万元。

　　分析师认为，中外运和长航集团整合早已经提上议事日程，由于双方都是大型国有企业，整合涉及到众多的资产和业务，双方都需要在资产和业务上有所处置，中外运将专用车股权转让，应该视作其资产整合方面的一个动作。

　　股权质量良好

　　根据公开资料，扬州中集通华专用车有限公司是中国国际海运集装箱股份有限公司（简称中集集团）的控股子公司，公司成立于1992年8月，于2003年3月正式加入中集集团，是中集车辆集团的重要成员企业。

　　中集通华公司注册资本6739万元，占地面积近30万平方米，拥有厂房6万多平方米，固定资产1.7亿元，年生产能力3万辆。现有员工1700多人，2006年各类专用车销售2万辆，销售额超过15亿元。2007年，中集通华面临着崭新的发展机遇，营口、西安等生产基地的相继建成投产，消防车、泵车等高技术含量的产品研发成功，给公司带来了新的经济增长点，公司预计未来3年内，将形成50个亿的产销规模。

　　公司的员工告诉记者，公司目前的效益不错，产品的销路在不断扩大，而且公司是中集集团的子公司，由于有中集集团的支持，公司在品牌和销售上存有优势。

　　根据北京产权交易所的资料，扬州中集通华专用车有限公司的股权结构为：中集车辆（集团）有限公司控股63.14%，CIMC Vehicle Investment Holdings Company Limited（中集车辆投资控股有限公司）持股25.51%，中国对外贸易运输（集团）总公司持股6.81%，中国外运江苏公司持股4.54%。此次中外运集团转让的正是其拥有的11.35%的股权。

　　一家轿运车企业人士说，目前专用车运输市场比较活跃，同时改装车也有很大的市场，中集集团在专用车生产上历史悠久，扬州中集通华专用车效益也不错，因此可以断定此次转让的是优质资产。

　　青睐同业者

　　根据北交所公开列出的条件，中外运集团更倾向于将股权转让给运转良好的企业同行。公开资料显示，意向受让方近一年的净资产不低于人民币1.8亿元，近一年的净利润不低于5500万元人民币；意向受让方具有专用车生产资质，且须为从事专用车生产行业5年以上的企业；意向受让方近三年专用车销售量不低于2万台。

　　同时条件还特别强调，由于本项目为两个标的打包出售，未放弃优先购买权的股东及其他受让本项目的意向受让方在受让本项目时，须同时受让“扬州兴华机械有限公司11.35%股权”项目。 

　　市场人士认为，根据所开列的条件，不排除中集集团自身认购股权的可能性，中集集团在认购股权后，标的公司就成为自己的全资子公司，更利于公司的控制和管理。