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香港无减息压力 难料直通车何时开启
发布时间: 2007-11-01 13:41 字体: 放大 缩小 还原
  工银亚洲(0349)董事总经理兼行政总裁朱琦昨日在股东特别大会后表示,预期联储局考虑到美国经济及次按因素,会减息25点子。不过,虽然本港在联系汇率下,有减息的压力,但若按基本因素如经济发展及资金供应情况,本港无减息的压力。

  港基本因素与美不同

  他又指,本港基本因素与美国完全不同,本港经济持续健康发展,外来资金比较充裕,大量资金涌入,令本港资产价格上升,故本港应该没有减息的空间。

  他认为,资金会持续流入本港,如资金流入本港认购新股,而流入的资金不单止来自内地,亦包括其他地方如中东。至于香港不跟随美国减息,会否加速资金流入本港,他认为要观察减息后的反应才可判断。

  资金流入港汇续强势

  对于近日港汇偏强,他认为,预期港汇未来一段时间都会保持强势,因为内地及中东的资金持续流入,对港元的需求比较大。他相信,现时本港未见资产泡沫,但资产价格确是处于较高的水平。

  谈及「港股直通车」的进展情况,朱琦表示,「港股直通车」的具体计划仍有待内地有关当局研究及审批,但工银亚洲已就此作好准备,例如该行今年积极为高端客户提供理财服务,投资管理也做了大量准备。

  难料「直通车」何时开

  他认为,港股直通车延迟推行不会对市场造成大影响,因为现时本港市场资金充裕,加上内地投资者亦可透过QDII在港投资。他表示,难以预测港股直通车何时可以开通,亦不肯揣测直通车一旦开通时,会否一并有几间银行获准发展有关业务。

  问及工行(1398)会否向工银亚洲注资,他未有正面回应,只表示工银亚洲将通过9送1认股权证议案,行使价20元,悉数行使可收取25.32亿元。他又指,上述发行认股权证计划,工行亦有参与,这反映母行有支持工银亚洲发展行动。  (林德芬/香港文汇报)
  
 
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