随着哈尔滨铁路局投资集团副总裁王则瑞昨日宣布担任S*ST北亚董事长，同时原董事长刘贵亭本月中旬即将被推上被告席，S*ST北亚似乎正越来越强烈地发出保牌、重组的信号。

　　S*ST北亚昨日披露，鉴于公司推进清产核资、债务重组和重整扭亏等任务繁重，为进一步加大相关工作力度，公司董事长王刚提出辞去所任董事长及董事会秘书职务，上述职务由董事王则瑞接替。

　　据了解，哈尔滨铁路局通过直接和间接方式，一共持有S*ST北亚15.15%的股权，为其第一大股东。

　　市场人士指出，王则瑞走马上任，意味着S*ST北亚保牌、重组的力度将进一步加大，王则瑞或许“有备而来”。

　　S*ST北亚的另一个积极信号是，原公司董事长刘贵亭近期已由铁路检方起诉至广州铁路运输中级法院，法院拟于本月中旬开庭一审。据悉，刘贵亭涉嫌行贿、受贿、贪污、挪用公款四项罪名，涉案总金额1亿余元。

　　实际上，刘贵亭案未有实质性进展，正是S*ST北亚股改久拖不决的一个重要障碍。恰如一些股东认为，刘贵亭案件没有结案，这种状况不宜开展股改。据了解，目前，书面同意股改的非流通股股东有35家，其持股总数占非流通股股份总数比例为39.86%，尚未达到规定的三分之二的界限。

　　如果上述因素还显得有点“虚”的话，还一个实实在在的因素则是，由于追缴的款项陆续到账，S*ST北亚在2007年12月可以连续收回1.76亿元资金。

　　公告显示，S*ST北亚2007年前三季度共亏损1.59亿元，而12月底的收益，则可一举扭转此前的颓势，从而避免退市的命运。