国防科工委正式公布了非公经济可进入国防工业的具体范围，我觉得这是一个意识上的突破，具有很强的进步意义。

　　对非公经济的各种不信任是来自于一种旧的情结。我可以想象非公经济可能还不具备国有军工企业的技术水平，但是没有理由认为非公经济就一定会比国有军工企业更不可靠，更容易泄漏机密。就像银行贷款，感觉上好像贷给私人企业似乎风险更大，但事实正好反过来。国有企业贷完款，理直气壮地不还钱，反正都是公家的，你能怎样吧，法院来了也没办法。倒是私人借了钱，能还都会还上，不然法院真的能把他家给抄了。至少从最简单的相关关系上看，中国银行( 5.81,-0.01,-0.17%)坏债的重灾区是国有企业比例最大的东北，而中国的银行业绩最好的地方却是私有经济最发达的浙江，连中国农业银行在浙江都是盈利的。

　　当然我没法证明这确实存在因果关系，甚至没法证明这种相关不是假相关，因为我同样可以说：1.浙江和东北的经济发展水平不一样；2.是因为浙江坏债少才导致更多的资金进入从而私营企业发展好的，而不是因为私营企业发展好才导致坏债少的；3.东北的坏债其实不能认为是坏债，只是国家对一些重要工业的战略补贴而已；4.我说的是存量，而没有关注增量，新增贷款中东北的坏债率未必就高；5.东北的债务中很多都是三角债，实际净债务没有看上去那么高；6.浙江人挣的钱就是骗东北人骗来的……等等等等。只是因未必是因，却不能否认“果”的存在。

　　我想到写这个，是因为碰巧今天早上在地铁上遇到一件有趣的事情，和军工非常相关。我坐上地铁，发现我坐的那辆车整个车内的广告全部被波音公司拿下了。波音公司在做什么广告？空中加油机的广告！广告词是：KC-767，世界上最猛的空中加油机，波音。(波音是个私人企业，不仅生产民用飞机，同时也是一个巨大的军火生产商。我们现在坐的波音747，不过是军用运输机的民用版而已。)

　　我看到这个广告就觉得非常疑惑，在地铁车厢里做空中加油机广告，到底什么意思？不可能是为了卖加油机给这些坐地铁的人吧。当然，我必须给自己一个答案，否则这件事情会老是在心里绕来绕去。于是我只能告诉自己：大概是波音想在公众中，特别是华盛顿的公众中创造一个良好的形象，这样对其游说国会和军方把订单交给波音更加有利。我其实不是很喜欢这个答案，因为我觉得这么做实在有点得不偿失。不过最近波音不仅在地铁里做广告，也在电视里做广告，这些广告显然不是希望看电视的人因为看到这些广告就去买波音的飞机，谁没事去买阿帕齐啊？

　　有谁有更好的答案可以告诉我。当然，我还有另外一个自己不相信的理论：波音的老总自信心膨胀，花钱给企业做广告，满足自己的成就感。这种事情好像在有的中国企业身上是发生过的，比如说五*液的那个什么厂歌，有段时间天天放来放去的。我觉得就很像五*液有钱没地方花，花钱恶心大家，然后自己还觉得很不错。这个企业应该不是民营企业。(郭凯/财经时报)