本报记者 刘敏慧
　　
　　北京发改委在26日宣布调高油价的同时称，拟于近期召开价格听证会，适当调整出租车租价，在租价调整之前继续落实政府对出租汽车行业的燃油应急临时补贴。

　　由于北京市率先实施车用汽（柴）油欧Ⅲ标准，为补偿炼油企业执行欧Ⅲ标准而增加的成本，此次北京市汽、柴油零售基准价格每吨分别提高460元和340元。远高于全国汽、柴油零售基准价格每吨分别提高250元和150元的平均水平。

　　为此，北京市还将按照国家的统一部署，对种粮农户、城市公交及农村客运等行业的用油增支进行补贴。因成品油价格调整引起城乡居民基本生活消费品价格上涨时，按照《北京市城乡居民基本生活消费品价格变动应急救助预案》确定的标准和程序，对本市低保户和特殊困难家庭给予生活救助。

　　此外，随着燃油价格不断上涨，一些城市的出租车经营者已经开始将汽车改作“气车”。

　　从2003年开始，重庆市的就开始对出租车进行改装，在后背箱里装上一个气罐，使用液化气作为燃料。据当地出租车司机介绍，改装后每天的燃料费只需要70元，比改装前节省了一半以上。

　　而上海出租车业从去年起也开始了类似的行动。上海最大的出租车企业大众出租车公司决定，在两年至三年的时间,将所有出租车全部更换成只“喝气”的液化气单燃料车。（中证网）