成品油价格上调的方案日前正式出台，国家发改委决定自26日起，适当提高成品油价格水平，汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。自去年底出现的成品油价格上涨预期终于落实，分析人士认为，此次价格调整对石化类上市公司无疑是个重大利好，对用油大户交通运输行业的影响则将取决于政府的补贴方案。

　　银河证券石油分析师李国洪认为，这次成品油调价的同时将有一揽子的方案出台，是对石油定价体制的一次改革。“与以往相比，这次制定石油综合配套调价方案时，不是就价格论价格，而是强调了方案的整体性和协调性，重点是建立了对部分弱势群体和公益性行业给予补贴的机制。”

　　李国洪认为，此次调价对石化公司将是长期利好。对中国石化（600028）、上海石化（600688）等炼油企业，有利于其业绩的增长。而对于武汉石油（000668）、泰山石油（000554）、天发石油（000670）等石油销售公司因库存增值及现金流增加同样是利好消息。在上海石化今日公布的2005年年报显示，受国际原油价格高涨、国内成品油与国际原油价格倒挂等因素影响，该公司的同比下降了57．08％，9月至12月甚至出现了亏损，而此次国内成品油涨价无疑会适当缓解国际原油价格持续高涨给企业带来的压力。

　　“由于年前就有涨价的预期，市场已经提前消化，短期内影响不大，更多的表现将会是长期的”，今日石化类股票的走势也正好证明李国洪的这一看法。中国石化、上海石化等权重股今日在市场上不涨反跌，股价分别下跌了2．08％和1．65％，“不排除有基金前期介入进行炒作的可能”。

　　消费了我国70％成品油的运输行业无疑将受到此次调价的直接影响，“但后续一揽子补贴方案还未出台，目前具体的影响还不明朗，相关政策也还正在制定中。”而据北京发改委的消息，为减轻成品油价格调整的影响，北京市拟于近期召开价格听证会，适当调整出租车租价。

　　他估计，按照目前的国际油价，每吨成品油的价格至少应该再提高500－600元才能使炼油行业避免亏损。（胡中彬 吴君强/中华工商时报）