宝钢集团昨日（4日）透露，五年来，宝钢生产的7万余吨桥梁缆索用钢先后用于国内外近20座高难度桥梁工程，成为金属制品行业国内第一的品牌供应商。

　　目前，国内各沿江城市纷纷争打“桥牌”，大规模建造大跨度斜拉桥和悬索桥。据权威部门估算，到2010年，仅长江干流上的大桥就将突破100座。桥梁缆索用钢巨大的市场潜力使得国外钢铁和缆索制造企业纷纷涌入国内市场。由于高等级桥梁缆索用钢成分要求苛刻、轧制工艺复杂，几年前国内高等级桥梁缆索用镀锌钢丝几乎全部依靠进口。

　　2003年初，宝钢新建了桥梁缆索用镀锌钢丝专业生产线，相继成功开发出各种高品质大型桥梁缆索用镀锌钢丝系列产品，打破进口产品垄断局面。

　　2004年，宝钢与世界缆索用钢顶尖企业同台竞争，拿下了“世界第二、国内第一”的悬索桥——舟山西堠门大桥供货合同，实现特大型桥梁1770兆帕镀锌钢丝国产化零的突破。2005年，宝钢在苏通大桥项目竞标中夺魁，取得这座主跨径世界第一、被国际公认为“代表世界建桥技术最高水平”斜拉桥全部缆索镀锌钢丝的供货合同。

　　去年以来，宝钢缆索用钢走出国门，被美国旧金山奥克兰海湾大桥、印度孟买大桥业主指定为供应商。至此，宝钢成为目前国内唯一一家掌握大型桥梁缆索用镀锌钢丝全流程制造技术的企业。