沪综指勉强守住千六 大秦铁路8月15日入成指

　　本报记者 王磊 周松林 
　　
　　大秦铁路昨日上市，终盘涨幅仅11.52%，为恢复IPO以来首日涨幅最低的个股。更为关键的是，在换手率只有50.69%的情况下，昨日介入该股的35亿元资金几乎悉数被套，如果是集合竞价买入的投资者，当日被套幅度已达13.62%。

　　该股首日定位大大低于市场普遍预期，5.52元的收盘价甚至低于本报新股定位极限区间的下限。

　　昨日沪综指盘中一度失守1600点，最低探至1596.66点。尾市上翘收于1600.61点，勉强站在千六之上。此外，深成指收盘3919.56点也创下“五一长假”以来的最低值。

　　在股指走弱的同时，成交量也同步大幅萎缩。不含大秦铁路，昨日两市仅成交232亿元，较前日减少了60亿元（不包括保利地产当日成交），萎缩程度高达20.55%。分析人士指出，这种盘面语言充分说明资金的谨慎态度，“抄底”与“割肉”者均不多，大跌后的震荡行情还会继续。

　　上证所和中证指数公司今日宣布，大秦铁路将于8月15日进入上证180、上证50、沪深300、中证100和小康指数，与此同时，东方航空、G华电、草原兴发、济南钢铁和国电电力将分别从以上五种指数中调出。

　　大秦铁路被调入后，上证180指数的市值覆盖率从71.26%提高到71.53%，流通市值覆盖率从56.73%提高到56.91%；上证50指数的市值覆盖率从55.1%提高到55.45%，流通市值覆盖率从34.68%提高到34.87%；沪深300指数的市值覆盖率从69.39%提高到69.77%，流通市值覆盖率从58.67%提高到58.77%；中证100指数的市值覆盖率从52.51%提高到53.07%，流通市值覆盖率从34.17%提高到34.34%。（中证网）