中国民航总局近日与香港特区政府运输及房屋局签订了新一轮航空运输备忘录。 

    民航总局有关负责人介绍说，在新备忘录框架下，内地和香港空运企业将获得更加开放的市场运作环境。内地空运企业在满足其灵活调配运力和加密航班频次需求的同时，还可利用香港机场作为中转，构建其更趋完善的国际航线网络。 

    在客运安排方面，除北京、上海、广州、深圳、昆明、大连、成都７个繁忙机场至香港的航班数自２００８年夏秋季开始逐步放开外，其余４９个通航点从２００８年夏秋季开始不限运力。 

    在货运安排方面，北京、上海至香港的班次自２００８年夏秋季起各增加１４班，其余航点自２００８年夏秋季不限班次。 

    在航权指定方面，７个繁忙机场至香港航线自２００８年夏秋季开始，各可指定３家客运和２家货运航空公司经营，自２００８——２００９年冬春季开始，可指定４家客运和３家货运航空公司经营。其他航线自２００８年夏秋季起不限指定航空公司数量。（新华网/林红梅）